1. Madala kiirusega ja suure pöördemomendiga mudelid vajavad voolu piiravat kaitset, et vältida käigukasti reduktori kahjustamist seiskumise tõttu.
2. Mootori hetkeline ümberpööramine tekitab märkimisväärse voolu, mis võib mõjutada mootori tööiga. Sagedasi ümberpööramisi tuleks teha ainult siis, kui mootor on täielikult seiskunud.
3. Kui seiskumine on kasutamise ajal vältimatu, teavitage meid sellest eelnevalt, et saaksime vajalikke meetmeid võtta.
4. Häiresignaalide leevendamiseks kaugjuhtimispuldi kasutamisel võib positiivse ja negatiivse klemmi vahele joota 0,1 uF (63 V) kondensaatori, kusjuures negatiivne klemm on maandatud.
5. Madal seiskumismoment apüsimagnetiga alalisvoolumootoron 5-6 korda suurem nimipöördemomendist. Paigaldamise, kasutuselevõtu ja töötamise ajal tuleks võimalikult palju vältida seiskumist.
2. Olulised kaalutlused püsimagnetiga alalisvoolumootori valimisel:
1. Enne masstootmist viige läbi prototüübi testimine, et veenduda, kas nimikiirus, nimipöördemoment, pinge ja vool vastavad nõuetele. Kui need on lähedal, peetakse mootorit mõistlikuks valikuks ja seda saab kasutada. Kui kõrvalekalle on märkimisväärne, tuleb mudel välja vahetada; vastasel juhul ei saa tööiga ega kvaliteeti garanteerida.
2. Reduktormootori õige valimise põhikriteeriumid on nimipinge, nimikiirus ja nimipöördemoment.
3. Iga mudeli andmelehel loetletud jõudlusnäitajate kõrgeim efektiivsuspunkt viitab nimipöörlemissagedusele ja nimipöördemomendile ning on üksnes viitamiseks. Reduktormootori nimitööpunkt on mootori konstruktsiooni võtmetegur. Töötamine nimipunkti lähedal tagab kõrge efektiivsuse ja stabiilse jõudluse.
4. Suure aeglustuse ja väikese kiiruse tingimustes vaadake jõudlusandmete lehel loetletud lubatud koormust ja kiirust. Nendes lubatud koormuse ja kiiruse tingimustes töötamine lühendab reduktori kasutusiga või kahjustab seda otseselt.
3. Olulised punktid, mida pöörata tähelepanu püsimagnetiga alalisvoolumootori paigaldamisel:
1. Ärge lööge jõuga käigukasti väljundvõllile paigaldatud tarvikuid, et vältida liigset üles-alla liikumist. Ringikujulise käigukasti paigaldamisel kontrollige kinnituskruvide pikkust; kruvide liiga pikaks keeramine võib põhjustada sisemiste komponentide kinnikiilumist.
2. Ärge pöörake reduktorit otse väljundotsas, kuna see võib sisemisi hammasrattaid kahjustada.
3. Enne installimist tehke sisselülitamise test, et veenduda, et jõudlus vastab nõuetele, enne kui jätkate. Ärge võtke reduktorit ise lahti, et vältida müra ja kvaliteedi mõjutamist.
4. Ärge tõmmake juhtmeid piisavalt tugevalt ja vältige terminali kokkupõrget või liigset painutamist, kuna see toob kaasa halva sisemise juhtivuse.
5. Enne paigaldamist jootke mootori juhtmed. Kasutage sobivat jootekolbi ja joodist ning olge osav, kiire ja täpne. Üldiselt on soovitatav kasutada 40 W jootekolbi, mille otsa temperatuur on ligikaudu 320°C ± 20°C ja jooteaeg 2-3 sekundit. Pikaajaline jootmine võib põhjustada mootori sisemist lahtijootmist, mis põhjustab halva elektrijuhtivuse.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy